樂(lè)視汽車挖角蘋果汽車 人才儲(chǔ)備競(jìng)爭(zhēng)加劇
目前傳統(tǒng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,許多互聯(lián)網(wǎng)科技公司都進(jìn)軍無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域,所以相關(guān)人才的需求量就特別高,跳槽也屢見不鮮。...
8月17日消息,目前傳統(tǒng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,許多互聯(lián)網(wǎng)科技公司都進(jìn)軍無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域,所以相關(guān)人才的需求量就特別高,跳槽也屢見不鮮。
國(guó)外媒體今日援引知情人士的消息稱,計(jì)算機(jī)視覺和自動(dòng)駕駛技術(shù)專家巴特·納貝(Bart Nabbe)已離開蘋果公司(以下簡(jiǎn)稱“蘋果”),加盟由樂(lè)視投資的法拉第未來(lái)電動(dòng)汽車公司(Faraday Future)。
法拉第目前正在研發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。之前,該公司已經(jīng)聘請(qǐng)了德國(guó)汽車與智能交通技術(shù)公司博世(Bosch)的工程總監(jiān)、自動(dòng)駕駛技術(shù)專家簡(jiǎn)·貝克爾(Jan Becker)和該領(lǐng)域的其他一些專家。
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