10.零重力座椅

　　NASA和日產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)了一款可降低駕駛疲勞感的特別座椅，它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于航天技術(shù)，可提供類似于失重狀態(tài)下的“中性姿勢(shì)”來(lái)消除疲勞。具體來(lái)講，它可以根本性地更改自身結(jié)構(gòu)，來(lái)為臀部提供持續(xù)的制成，并降低肌肉和脊椎部位的負(fù)荷。

　　11.生物識(shí)別追蹤

　　在生物識(shí)別技術(shù)的作用下，汽車將可對(duì)司機(jī)的身體狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)追蹤。方向盤或安全帶可以用來(lái)檢測(cè)心跳和呼吸，儀表盤攝像頭則可追蹤你的眨眼頻率。

　　如果汽車認(rèn)為駕駛車的身體出現(xiàn)疲勞，便會(huì)在擋風(fēng)玻璃上顯示警告信息。如果司機(jī)的疲勞程度已經(jīng)無(wú)法再繼續(xù)開車，汽車甚至?xí)旭偟桨踩恢貌⒆詣?dòng)熄火。

　　12.智能限速系統(tǒng)防止超速被開罰單

　　老牌汽車廠商福特開發(fā)出了一種新技術(shù)，能夠監(jiān)測(cè)路面車速限制，避免司機(jī)因開車太快而招來(lái)交警發(fā)單，同時(shí)也可以避免交通事故。

　　據(jù)悉，這種“智能限速系統(tǒng)” 需要在汽車擋風(fēng)玻璃上安裝一個(gè)攝像頭，它可以掃描高速公路兩旁的路標(biāo)。當(dāng)汽車行駛速度超過(guò)限速時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)減速，達(dá)到要求，在這過(guò)程中，系統(tǒng)減速靠的是調(diào)整輸入給汽車引擎的油量，而不是靠踩剎車來(lái)減速。

　　不過(guò)，如果司機(jī)需要加速，就可以按控制臺(tái)上的按鈕來(lái)關(guān)閉系統(tǒng)，或者用力踩油門來(lái)加速。如果汽車正在下坡滑行，汽車速度加快時(shí)，系統(tǒng)就能夠“感知”到車速，并發(fā)出警報(bào)提醒司機(jī)剎車。

　　要知道，許多人在銀行交罰款的時(shí)候，除了違章停車之外，最多的罰款項(xiàng)目就是超速了。而福特的這套智能限速系統(tǒng)，能夠避免超速行駛，幫助司機(jī)遵守交通法規(guī)，從而節(jié)省一筆客觀的罰款支出。