1月19日消息，特斯拉創始人馬斯克構想了Hyperloop超級列車，這種時速超過700英里(約合1127公里)的超級高鐵速度甚至超越了飛機，但超級高鐵的落實面臨著很多問題。

據外媒報道，近日美國聯邦交通運輸部部長安東尼·福克斯在接受采訪時表示，他對于新技術正在時刻關注著。不過超級列車Hyperloop并不適合在美國立即投入使用，因為對這一個項目抱有興趣的街區實在是太少，并且技術方面還需要進一步的完善。

福克斯認為，現有的鐵路法規無法適應Hyperloop，“就像在一個圓洞上放一個方形的釘子。”同時，Hyperloop在理念上過于超前，所以現階段的管理水平無法達到要求。與無人機一樣，Hyperloop One等公司在其他國家推出超級列車可能更容易一些。

去年9月份的時候，Hyperloop One公司計劃在被拉斯維加斯建設一座測試站，希望能夠以750英里(約合1200公里)的時速運送旅客。該公司計劃建設一條長1400米的高速測試軌道、一套支持該軌道的電力系統(耗資僅100萬美元)，以及一個用于搭建帳篷結構的工地(占地2438平方米)。

Hyperloop One還表示，該公司還可能在迪拜杰布阿里港建設首條商用超級高鐵線路。